Marco y placa lateral de aluminio de una sola pieza Sistema premium con 7 rodamientos de bolas de acero inoxidable con doble blindaje Sistema antirretroceso multiparada ZRXtra El sistema de control de freno de configuración múltiple (MSB) de doble fundición ajustable externamente utiliza un selector de clic externo para configurar el freno magnético, así como 4 zapatas internas montadas en discos que se desenganchan individualmente y que funcionan centrífugamente. Bobina compatible con trenzas, mecanizada, doble anodizado, de gran capacidad Speed Gears™ de latón macizo de alta resistencia Doble ajuste de tensión del carrete de aluminio anodizado con clic audible El resistente sistema de arrastre de fibra de carbono proporciona hasta 24 libras de potencia de arrastre Mango de carrete de proa de aluminio resistente con perilla Winn Dri-Tac contrapesada Agarre de combate Guía de alambre de circonio recubierta de titanio. Compatible con agua salada, 3 puertos de drenaje Alarma de escape de alambre BLOQUEO DE GANCHO Speed Keeper Peso 280 g (9,9 oz) Relación de transmisión: 7,1:1
El carrete de lanzamiento Lew's SuperDuty 300 (MODELO J) es verdaderamente el carrete definitivo para situaciones de cebo grande, línea pesada y peces grandes en todo el país y en todo el mundo. El Lew's SuperDuty 300 J es una versión de gran tamaño del SuperDuty original "CON UN SOLO MANGO DE COMBATE" y mayor capacidad de línea y fuerza bruta general. El 300 fue creado para pescar con cebos de baño de 8 a 10 ”para lubinas de dos dígitos, pescar en aguas superiores para Yellowtail en la costa de California o para pescar Muskie y Pikes.
• Marco de aluminio de una sola pieza y placa lateral del mango • Sistema premium de 7 rodamientos con rodamientos de doble blindaje de acero inoxidable y • Cojinete de embrague unidireccional de marcha atrás cero • Sistema ZRXtra de respaldo de engranajes de parada múltiple • El sistema de control de fundición dual del freno de configuración múltiple (MSB) ajustable externamente utiliza un dial de clic externo para configurar el freno magnético, además de 4 zapatas de freno internas montadas en disco y desengranables individualmente que funcionan centrífugamente • Carrete de gran capacidad, mecanizado, con doble anodizado y listo para trenzar • Speed Gears™ de latón macizo de alta resistencia, cortados en máquinas CNC de precisión Hamai • Doble ajuste de tensión del carrete de aluminio anodizado con clic audible • El resistente sistema de arrastre de fibra de carbono proporciona hasta 24 libras. de potencia de arrastre • Clic audible, arrastre de estrella de aluminio anodizado doble arqueado • Mango de carrete arqueado y resistente de aluminio de 100 mm con perillas Winn Dri-Tac (los modelos SD3SHJ y SD3SHLJ cuentan con un mango contrapesado con perilla de potencia Winn Dri-Tac) • Barra para pulgar Combat Grip