Okuma Okuma Helios SX Spinning Reel

Carretes giratorios Okuma Helios SX. Los carretes de spinning Okuma Helios SX están fabricados en carbono C-40X y tanto este material como el diseño aplicado al cuerpo hacen que el carrete sea extremadamente rígido y ligero, con muy poca torsión y deformación a la hora de recuperar presas importantes. Este sistema asegura que las partes internas del Helios SX permanezcan en perfecta alineación. Todo ello se traduce en poder de recuperación, fluidez, suavidad, imprescindible para técnicas pesadas como la pesca de lubina, pesca de spinning en el mar, lucio etc.

- Cuadro y placas laterales de carbono C-40X
- Rotor de flujo ciclónico C-40X para resistencia a la corrosión: seca rápidamente el agua dentro del carrete
- TCA: cuerpo de muy baja deformación = torsión cercana a cero.
- Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 8HPB+1RB
- Rodamiento de rodillos anti-retroceso instantáneo
- Piñón de latón cortado a máquina con precisión
- ALG: Engranaje principal de aleación AlumiLite.
- Aluminio mecanizado rígido, mango anodizado.
- Pomos de EVA ligeros para máxima comodidad
- Sistema de engranajes elípticos de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado, anodizado bicolor.
- Zona de la diadema con piezas de aluminio duraderas
- RESII: sistema de ecualización de rotor equilibrado por ordenador
- LCS para una salida perfecta de la línea durante el lanzamiento.

Armadura de control de torsión (TCA). El diseño TCA de una sola pieza del Epixor XT fue elaborado utilizando tecnología de fibra de carbono Okuma C-40X con un diseño de doble brazo. En comparación con los diseños tradicionales de un solo lado, el brazo doble del TCA ofrece mayor resistencia a la torsión y flexión bajo fuerte presión para mayor resistencia. Esto no sólo hace que los carretes giratorios Okuma Epixor XT sean más ligeros, sino también extremadamente rígidos, lo que garantiza que las piezas internas permanezcan perfectamente alineadas bajo tensión.

Rotor de flujo ciclónico (CFR). El rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire "ciclónico", que aumenta significativamente el aire alrededor del rotor, debajo y alrededor del carrete, con cada giro de la manivela. Este diseño minuciosamente probado permite un tiempo de secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la vida útil del engranaje.

Depósito de Disco Centrífugo (CDB). El diseño de disco centrífugo (CDB) incorpora un disco de latón más pesado que está perfectamente pesado y equilibrado para crear operaciones de achique más suaves. CDB aumenta la resistencia y estabilidad de las funciones de cierre y apertura de la diadema.

C-40X. La tecnología de fibra de carbono de hebra larga C-40X de Okuma utiliza un polímero de grafito mezclado especial. Las fibras de carbono de este material se estiran y refuerzan, lo que crea un compuesto sustancialmente más resistente que el grafito estándar. 25% más liviano, 50% más resistente y 100% anticorrosivo, el marco y la placa lateral de fibra de carbono del Epixor XT son extremadamente livianos y duraderos.

Embrague progresivo. El freno de fibra de carbono Okuma 1-K es liviano y crea una resistencia progresiva, lo que le permite adaptar la configuración a las condiciones específicas de la línea y pescar o marcar la carga de arrastre óptima durante una pelea larga.

• • Cuadro y placas laterales de carbono C-40X livianos
• • Rotor de flujo ciclónico C-40X para resistencia a la corrosión
• • TCA: La armadura de control de torsión reduce la torsión
• • Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 8HPB + 1RB
• • Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-Set
• • Piñón de latón cortado a máquina con precisión
• • ALG: engranaje principal y engranajes oscilantes de aleación Precision AlumiLite
• • Mango anodizado de aluminio mecanizado rígido
• • Mangos de EVA livianos para mayor comodidad
• • Sistema de engranajes elípticos de precisión
• • Aluminio mecanizado, carrete anodizado de 2 tonos
• • Alambre de seguridad de aluminio sólido y resistente
• • RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora
• • Carrete de control de línea LCS