Savage Gear SG10 250 BC casting

Savage Gear SG10 250 BC, el buque insignia de los carretes de casting Savage Gear 2022. El carrete de casting de perfil bajo Savage Gear SG10 reúne las mejores tecnologías e innovaciones de Savage Gear como los rodamientos de bolas de acero inoxidable 9+1, el lubricante DuraGrease y una carcasa de aluminio duradera. . Lo imprescindible en el carrete de baitcasting Savage Gear SG10 es el freno centrífugo externo que garantiza una mayor facilidad y distancia de lanzamiento combinado con una reducción de nudos y enredos y menos problemas al lanzar con fuertes vientos cruzados. Esta serie de carretes es perfecta para manipular cualquier tipo de cebo, tanto softbaits como hardbais, ofreciendo al pescador una gran versatilidad. La versión tamaño 250 se recomienda para lucios y aguas saladas costeras.

manivela a la izquierda

Estructura y laterales de aluminio pintado EDP.

Ajuste preciso del freno

freno centrífugo

Lubricación Dura-Grease

9 rodamientos de bolas de acero + 1 rodamiento de rodillos

Pomo de carbono

Eje helicoidal de aluminio anodizado duro A7075

Representando lo mejor de la tecnología e innovación de Savage Gear, el carrete insignia de baitcasting SG10 está cargado de ideas inteligentes para ayudarle a alcanzar sus objetivos de pesca. Además de las impresionantes características obvias, como rodamientos de bolas de acero inoxidable 10+1, un engranaje mecanizado, DuraGrease y un cuerpo y placa lateral de aluminio súper resistentes y rígidos, lo más destacado es el freno centrífugo externo. Este freno da como resultado un lanzamiento y juego de peces más fácil, una mayor distancia de lanzamiento, una reducción de nudos y enredos y menos problemas al lanzar con fuertes vientos cruzados. Esta serie de carretes también es versátil: capaz de lanzar señuelos de cinco gramos o más, lo que la hace ideal para lubinas y lucios con señuelos medianos y también para luciopercas y percas con señuelos más pequeños y livianos. Una vez que pruebes el SG10, nunca mirarás atrás.

• Estructura y placas laterales de aluminio pintado EDP

• Perilla de tensión sin pérdida

• Portacarrete de acero inoxidable independiente en el tamaño 250

• Freno centrífugo externo

• DuraGrease

• Rodamientos de bolas de acero 9+1 (incluidos dos BB japoneses ARB)

• Pomo de mango de carbono

• Eje helicoidal anodizado duro A7075

• Dos relaciones de transmisión diferentes disponibles

• Identificación de línea