Daiwa Daiwa 20 BG MQ spinning reel

Moulinet spinning Daiwa 20 BG MQ . Le nouveau moulinet spinning Daiwa BG MQ entre dans la nouvelle génération de moulinets spinning pour pêche en mer et lourde dans la famille des moulinets Daiwa BG ! En fait, c'est l'évolution de la ligne BG qui a connu un succès considérable dans toute l'Europe, dotée de nombreuses améliorations techniques qui la rendent encore plus solide, robuste et fiable. Le moulinet Daiwa 20 BG MQ ou BG Monocoque possède un corps monocoque en aluminium et est extrêmement léger, résistant et totalement anticorrosion. Grâce à la conception Monocoque, le corps du moulinet agit comme un cadre rigide et indéformable, tout en restant à la fois facile à manipuler et compact. En termes d'application, le nouveau moulinet Daiwa 20 BG MQ est conçu pour le spinning intensif en mer et en eau douce. C'est le choix idéal pour ceux qui pratiquent le Shore Jigging, le spinning depuis le bateau sur la nourriture des poissons plats, des bonites, des grandes coryphènes et du thon, et le spinning lourd sur leccia amia. Tandis que pour les eaux intérieures, il est particulièrement adapté à la pêche au silure et aux gros brochets. Le moulinet est donc adapté à la pêche au lancer en mer ou en eau douce où un moulinet solide, robuste et puissant est requis. Le nouveau moulinet Daiwa 20 BG MQ utilise le frein de tournoi automatique ATD très puissant et fluide de Daiwa qui permet des réglages particulièrement précis et assure une puissance de traction très élevée. La transmission de la force est confiée au nouveau système d'engrenages surdimensionnés réalisé par coupe à froid grâce à la technologie Daiwa Digigear. Par rapport à la plupart des moulinets concurrents, les engrenages sont entre 20 % et 40 % plus grands et comportent également une denture plus large, ce qui donne aux engrenages une durée de vie plus longue avec des tests s'avérant une à trois fois plus longues que les moulinets classiques concurrents.

Disponible dans les tailles : 20BGMQ 5000 DH, 20BGMQ 6000 DH, 20BGMQ 8000 H.

• Corps en aluminium léger et incroyablement résistant, qui permet d'obtenir résistance et légèreté sans les coûts et les problèmes causés par la corrosion d'autres métaux.

• Embrayage ATD Drag extrêmement puissant et doux : l'Automatic Tournament Drag de Daiwa utilise une graisse d'embrayage améliorée qui présente une faible viscosité au repos, mais devient plus visqueuse immédiatement après la mise en service de l'embrayage. Cela réduit l'inertie initiale lors du démarrage de la traînée et, combiné aux changements structurels du système d'embrayage ATD, entraîne une traînée plus douce.

• Grands engrenages Daiwa Tough Digigear fabriqués par découpe à froid avec commande numérique (CNC) : la première génération d'engrenages conçus numériquement Daiwa assure une union parfaite entre les engrenages d'entraînement en alliage ultra résistants et les pignons en bronze marin pour une vitesse, une puissance, une durabilité et une douceur optimisée.

• Carrosserie monocoque (MQ) : Un châssis monobloc élimine l'utilisation d'une construction traditionnelle en deux parties avec carrosserie et plaques latérales. Un corps monobloc utilise une plaque d'engrenage boulonnée pour loger l'engrenage principal, réduisant ainsi la flexion et la torsion sous charge, créant ainsi un mécanisme étanche. L'élimination de la plaque latérale a également permis une conception de carrosserie plus compacte. La technologie MQ rend les moulinets non seulement plus solides et plus étanches, mais aussi plus compacts.

• Manivelle monobloc en aluminium vissée directement sur le corps.

• Bouton en caoutchouc à haute adhérence

• Rotor pneumatique Daiwa

• Bobine ABS en aluminium coulé long : par rapport aux bobines classiques, il a été démontré que la LC-ABS augmente la distance de lancer moyenne d'environ 5 % en raison de son poids réduit et de sa forme modifiée.

• Technologie Infinite Anti Reverse et Cross Wrap pour réaliser des lancers fluides et éviter les enchevêtrements

• 6+1 roulements