Penn Slammer® IV HS spinning

Penn Slammer IV HS, moulinet spinning à frein avant Penn. S'appuyant sur le corps et la bobine éprouvés IPX6, Penn a repensé le système de frein Slammer® pour non seulement être mieux scellé, mais également pour offrir une plus large gamme de résistance utilisable, tout en étant soutenu par des roulements pour une plus grande douceur. Le catalogue Penn 2022 présente le nouveau Slammer IV HS avec quelques améliorations comme notre technologie d'engrenage CNC entièrement en laiton, un système de roulements en acier inoxydable 8+1 et des roulements à rouleaux hydrophobes. Les principales différences pour le 2500 sont répertoriées dans les puces des fonctionnalités.

Corps et plaque latérale entièrement en métal

Technologie d'engrenage CNC avec engrenage principal en laiton

Corps de machine et embrayage scellés IPX6

Système de frein Slammer® scellé avec Dura-Drag™ (tailles 3 500 à 10 500)

Rondelles d'entraînement en fibre de carbone HT-100™ (taille 2 500 uniquement)

8+1 roulements en acier inoxydable

Roulement à rouleaux hydrophobe

Bouton de remplacement en EVA (tailles 3500-10500)

Les tailles 2 500 à 5 500 ont un bandeau à pression automatique.

Les tailles 6500-10500 ont un déclencheur manuel

Penn Slammer IV HS, le Slammer IV est doté de plus de fonctionnalités que jamais. En nous appuyant sur notre corps et notre bobine scellés IPX6 éprouvés, nous avons repensé notre système de frein Slammer® pour non seulement être mieux scellé, mais également offrir une plus large gamme de freins utilisables, tout en étant soutenu par des roulements pour plus de douceur. L'ajout de notre technologie d'engrenage CNC entièrement en laiton, d'un système de roulement en acier inoxydable 8+1 et d'un roulement à rouleaux hydrophobe a fait du Slammer IV le moulinet ultime. Les principales différences pour le 2500 sont répertoriées dans les puces de fonctionnalités.

Corps et plaque latérale entièrement en métal

Technologie d'engrenage CNC avec engrenage principal en laiton

Conception du corps et de la bobine scellés IPX6

Système de traînée Slammer® scellé avec Dura-Drag™ (tailles 3500-10500)

Rondelles de frein en fibre de carbone HT-100™ (taille 2500 uniquement)

Système de roulements en acier inoxydable 8+1

Roulement à rouleaux de ligne hydrophobe

Bouton de poignée de rechange en EVA (tailles 3500-10500)

Les tailles 2 500 à 5 500 ont un déclenchement automatique sous caution.

Les tailles 6 500 à 10 500 ont un déclenchement manuel