Corps et bobine améliorés classés IPX6 avec joints supplémentaires Technologie d'engrenage CNC avec engrenage principal et pignon en laiton Système de roulements à billes scellés en acier inoxydable 8+1 avec roulement supplémentaire pour soutenir la bobine sous des charges à haute résistance Roulement à rouleaux en ligne hydrophobe pour repousser l'eau salée Poids du rotor réduit pour un fonctionnement plus fluide Frein scellé Slammer® avec rondelles en fibre de carbone Dura-Drag™ (tailles 3500-10500) Rondelles d'entraînement en fibre de carbone HT-100™ (taille 2 500 uniquement) Corps, plaque latérale et rotor entièrement métalliques pour éliminer toute flexion dans le cadre (tailles 3500-10500) Corps et plaque latérale entièrement métalliques, avec rotor en graphite pour réduire le poids (taille 2500 uniquement) Manivelle en aluminium usiné et bouton de remplacement en EVA sur toute la gamme (à l'exception de la taille 2500 qui n'a qu'un bouton en EVA) Bandeau à fermeture automatique (tailles 2500-5500) Bandeau avec fermeture manuelle (tailles 6500-10500)\r\n
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Le nouveau moulinet spinning Penn Slammer IV est une nouveauté du catalogue Penn Fishing 2022. Le Penn Slammer 4 regorge de fonctionnalités plus nombreuses que jamais. En nous appuyant sur notre corps et notre bobine scellés IPX6 éprouvés, nous avons repensé notre système de frein Slammer® pour non seulement être mieux scellé, mais également offrir une plus large gamme de freins utilisables, tout en étant soutenu par des roulements pour plus de douceur. L'ajout de notre technologie d'engrenage CNC entièrement en laiton, d'un système de roulement en acier inoxydable 8+1 et d'un roulement à rouleaux hydrophobe a fait du Penn Slammer IV le moulinet ultime. Les principales différences pour le 2500 sont répertoriées dans les puces de fonctionnalités.
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Conception améliorée du corps et de la bobine, classée IPX6, avec joints supplémentaires
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Technologie d'engrenage CNC avec engrenage principal et pignon en laiton
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Système de roulements à billes scellés en acier inoxydable 8+1 avec roulement supplémentaire pour soutenir la bobine sous de lourdes charges de traînée
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Roulement à rouleaux hydrophobe pour repousser l'eau salée
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Poids du rotor réduit pour un fonctionnement plus fluide
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Système de frein Slammer® scellé avec rondelles en fibre de carbone Dura-Drag™ (tailles 3 500 à 10 500)
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Rondelles de frein en fibre de carbone HT-100™ (taille 2500 uniquement)
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Corps, plaque latérale et rotor entièrement métalliques pour éliminer toute flexion du cadre (tailles 3500-10500)
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Corps et plaque latérale entièrement métalliques, avec rotor en graphite pour réduire le poids (taille 2500 uniquement)
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Bouton d'alimentation en aluminium usiné et bouton de rechange en EVA sur toute la gamme (à l'exception de la taille 2500 qui n'a qu'un bouton en EVA)
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Déclenchement automatique sous caution (tailles 2 500 à 5 500)