Daiwa Daiwa 20 BG MQ spinning reel

Daiwa 20 BG MQ Spinnrolle. Die neue Daiwa BG MQ-Spinnrolle reiht sich in die neue Generation der Spinnrollen für das Meeres- und Schwerfischen in der Daiwa BG-Rollenfamilie ein! Tatsächlich handelt es sich um die Weiterentwicklung der BG-Linie, die in ganz Europa großen Erfolg hatte und mit vielen technischen Verbesserungen ausgestattet ist, die sie noch solider, robuster und zuverlässiger machen. Die Daiwa 20 BG MQ oder BG Monocoque-Rolle hat ein Monocoque-Aluminiumgehäuse und ist extrem leicht, widerstandsfähig und absolut korrosionsbeständig. Dank der Monocoque-Bauweise fungiert der Rollenkörper als starrer Rahmen und ist verwindungssteif, bleibt aber dennoch handlich und kompakt. In Bezug auf die Anwendung ist die neue Daiwa 20 BG MQ-Rolle für das schwere Spinnfischen sowohl im Meer als auch im Süßwasser konzipiert. Dies ist die ideale Wahl für diejenigen, die Shore-Jigging üben, vom Boot aus Spinnfischen mit dem Futter von Plattfischen, Bonitos, großen Goldmakrelen und Thunfischen und schwere Spinnfischereien mit Leccia Amia betreiben. Für Binnengewässer eignet es sich besonders gut zum Spinnfischen von Welsen und großen Hechten. Die Rolle eignet sich daher zum Spinnfischen im Meer oder Süßwasser, wo eine solide, robuste und leistungsstarke Rolle erforderlich ist. Die neue Daiwa 20 BG MQ-Rolle nutzt Daiwas sehr kraftvolle und flüssige ATD Automatic Tournament Drag, die besonders genaue Einstellungen ermöglicht und eine sehr hohe Zugkraft gewährleistet. Die Kraftübertragung wird dem neuen übergroßen Getriebesystem anvertraut, das dank der Daiwa Digigear-Technologie durch Kaltschneiden hergestellt wird. Im Vergleich zu den meisten Konkurrenzrollen sind die Zahnräder zwischen 20 % und 40 % größer und verfügen außerdem über eine breitere Verzahnung, was den Zahnrädern eine längere Lebensdauer verleiht. Tests haben gezeigt, dass sie ein- bis dreimal länger sind als bei herkömmlichen Rollen.

Erhältlich in den Größen: 20BGMQ 5000 DH, 20BGMQ 6000 DH, 20BGMQ 8000 H.

• Leichter und unglaublich widerstandsfähiger Körper aus Aluminium, der Ihnen Festigkeit und Leichtigkeit ohne die Kosten und Probleme ermöglicht, die durch die Korrosion anderer Metalle verursacht werden.

• Extrem leistungsstarke und leichtgängige ATD-Drag-Kupplung: Daiwas Automatic Tournament Drag verwendet ein verbessertes Kupplungsfett, das im Ruhezustand eine niedrige Viskosität aufweist, unmittelbar nach Inbetriebnahme der Kupplung jedoch viskoser wird. Dies verringert die anfängliche Trägheit beim Starten des Widerstands und führt in Kombination mit den strukturellen Änderungen des ATD-Kupplungssystems zu einem gleichmäßigeren Widerstand.

• Daiwa Tough Digigear große Zahnräder, hergestellt durch Kaltschneiden mit digitaler Steuerung (CNC): Die erste Generation der digital entwickelten Zahnräder von Daiwa sorgt für eine perfekte Verbindung zwischen ultrastarken Antriebsrädern aus Legierung und Ritzeln aus Marinebronze für Geschwindigkeit, Kraft, Haltbarkeit und optimierte Laufruhe.

• Monocoque-Karosserie (MQ): Ein einteiliges Chassis macht die Verwendung einer herkömmlichen zweiteiligen Karosserie- und Seitenplattenkonstruktion überflüssig. Ein einteiliger Körper verwendet eine verschraubte Getriebeplatte zur Aufnahme des Hauptzahnrads, wodurch Biegung und Verdrehung unter Last reduziert werden und ein abgedichteter Mechanismus entsteht. Der Wegfall der Seitenplatte ermöglichte auch ein kompakteres Karosseriedesign. Die MQ-Technologie macht die Rollen nicht nur stärker und dichter, sondern auch kompakter.

• Monoblock-Kurbel aus Aluminium, direkt mit dem Gehäuse verschraubt.

• Griffiger Gummiknopf

• Daiwa Luftrotor

• ABS-Langguss-Aluminiumspule: Im Vergleich zu herkömmlichen Spulen erhöht die LC-ABS aufgrund ihres geringeren Gewichts und ihrer veränderten Form nachweislich die durchschnittliche Wurfweite um etwa 5 %.

• Infinite Anti Reverse- und Cross Wrap-Technologie für sanfte Würfe und Vermeidung von Verwicklungen

• 6+1 Lager