Daiwa Daiwa Luvias LT Spinning Reel

Daiwa Luvias LT Spinnrolle. Die Daiwa Luvias LT Spinnrolle ist ein Klassiker in der Familie der Daiwa LT Rollen! Die Daiwa Luvias LT Spinnrolle verfügt über das Monocoque-Gehäuse aus Zaion, genannt "Monocoque Body (MQ)", das es ermöglicht hat, ein kompaktes Gehäuse beizubehalten, während gleichzeitig die Größe des Antriebszahnrads um 7 % gegenüber dem Vorgängermodell vergrößert und das Gewicht um satte 25 Gramm reduziert wurde! Auch der Rotor besteht aus Zaion anstelle von DS5, was eine Gewichtsreduzierung von 6 Gramm ermöglichte.

Die Getriebe wurden vom "Digigear II" zum neuen "Tough Digigear" weiterentwickelt, das eine dauerhaft leise und reibungslose Rotation gewährleistet.

Selbstverständlich ist auch im neuen Luvias LT das "Magsealed"-System vorhanden, das aus einer wasserdichten Struktur besteht, die das Eindringen von Wasser und Staub blockiert, indem eine schützende Wand aus magnetischem Öl im Spalt zwischen Gehäuse und Rotor erzeugt wird. Da Gehäuse und Rotor keinen Kontakt miteinander haben, verbessert sich auch die Rotationsleistung, wodurch die Rolle noch geschmeidiger wird.

All dies ist kombiniert mit weiteren technischen Merkmalen wie der ATD (Automatic Tournament Drag) Bremse, die es ermöglicht, die Bremskraft nach dem Anhieb zu kontrollieren und dem Fisch nicht die Initiative zu überlassen. Auch die Spule wurde mit der neuen LC-ABS (Long Cast-ABS) verbessert, die die vorherige ABS-II ersetzt, um den Kontaktwiderstand zu reduzieren und eine gleichmäßigere Freigabe der geflochtenen Schnur zu gewährleisten.

Sie ist sowohl in Standard- als auch in FC (Finesse Custom)-Versionen erhältlich, ideal für leichte Techniken wie Bass Fishing, Trout Game und Light Rock Fishing. Das Gehäuse der FC-Rollen ist kompakter und leichter als die Standardmodelle, auch dank der Verwendung einer leichten Aluminiumkurbel anstelle des Edelstahls, den wir bei den Standardmodellen finden, sowie anderer interner Elemente, um Balance und Leichtigkeit zu gewährleisten.

Wichtige Technische Merkmale
LT (Light & Tough);

Superleichtes "Monocoque Body (MQ)" Gehäuse aus Zaion;

"Zaion" Rotor;

"Magsealed" Pinion (Ritzel);

"ATD (Automatic Tournament Drag)" Bremse;

"Tough Digigear" Getriebe aus Aluminium;

Einteiliger Bügel "Air Bail";

9 Kugellager (wobei die Anzahl der CRBB – korrosionsbeständige Kugellager – mit zunehmender Rollengröße steigt);

"ABS Long Cast" Spule.